2024-11-21
Недостатъчната мощност наДизелови двигатели SWAFLY C15могат да бъдат причинени от различни фактори.
1. Изтичане на въздух във всмукателната тръба:Това се отразява на работата на двигателя. Проверете и поправете всички течове.
2. Неправилен момент на впръскване на гориво:Проверете и регулирайте времето.
3. Неизправности на инжектора:Идентифицирайте, като проверите температурата на отработените газове на всеки цилиндър. Необичайната температура често показва проблеми с линията на инжектора.
4. Ниско налягане на горивото:Проверете налягането в горивния колектор, което трябва да е над 276 KPa при пълна мощност. Сменете горивния филтър, помпата за прехвърляне на гориво, байпасния клапан и клапана за регулиране на налягането на горивото, ако е необходимо.
5. Лошо качество на горивото:Това може да доведе до недостатъчна мощност. Ако горивото съдържа вода, други масла или примеси, попитайте за качеството на използваното гориво, изпразнете резервоара за гориво и тръбопроводите, сменете горивния филтър и напълнете отново с квалифицирано гориво.
6. Висока температура на горивото:Проверете температурата на маслото на входа на помпата за прехвърляне на гориво, която трябва да бъде под 60°C.
7. Неправилна хлабина на дроселната клапа:Проверете и регулирайте хлабината на клапана.
8. Неточни настройки на горивото:Регулирайте настройките до посочените стойности.
9. Изтичане на въздух или запушване във въздушния път на междинния охладител или водния път:Измерете входящото налягане и отстранете всички проблеми.
10. Ниско налягане на турбокомпресора:Проверете за хлабини и въглеродни отлагания в турбокомпресора.
Когато разходът на масло се повиши до три пъти над първоначалното ниво, помислете за планиране на основен ремонт на двигателя, което може да бъде показано от повишен разход на гориво и намалена мощност. Това често се дължи на фактори като необходимост от превантивна поддръжка, качество на горивото, работни условия и резултати от S·O·S анализ.
Освен това за дизелови двигатели SWAFLY:
· Инсталирайте нов горивен филтър, ако съществуващият е замърсен.
· Отстранете замърсеното гориво от резервоара, поставете нов горивен филтър и напълнете с чисто, висококачествено гориво, ако горивото е с лошо качество или съдържа вода.
· Използвайте охладител за гориво, ако температурата на връщаното гориво надвишава 65,6 до 82,2°C.
· Уверете се, че резервоарът за гориво е пълен, проверете за течове или сериозни огъвания на тръбопроводите и проверете горивната система за въздух. Инсталирайте нов филтър или проверете клапана за регулиране на налягането на горивото в горивния колектор и трансферната помпа, ако е необходимо, ако налягането на горивото е ниско.
· Проверете и отстранете проблеми като повредени инжектори, течове от системата за всмукване на въздух, проблеми с връзката на регулатора и управлението, грешки в хлабините на клапаните, неправилно време на впръскване на гориво, неправилно количество впръскано гориво, повредени междинни охладители и въглеродни отлагания на турбокомпресора или други причини за триене.
Изтичането на въздух във всмукателната тръба може да бъде причинено от няколко фактора, включително повредени вакуумни тръби на спирачния усилвател и усилвателя, проблеми с електромагнитния клапан и тръбопроводите на карбоновата кутия и разхлабени връзки между дроселната клапа и всмукателния колектор. Проверете тези области, ако има теч във всмукателния колектор на двигателя. Бързо идентифицирайте и адресирайте всички значителни изтичания на въздух, за да предотвратите сериозно износване на частите поради замърсен въздух.
Неправилното синхронизиране на горивната помпа може да се прояви по два начина: твърде рано (голям ъгъл на подаване на гориво) или твърде късно (малък ъгъл на подаване на гориво). Отстранете проблемите с времето, като маркирате разпределителния вал и свързаните маркировки на по-стари модели или използвате специални инструменти за маркиране на по-нови модели.
Неизправностите на инжектора могат да доведат до лоша работа на двигателя или блокиране. Проверете за лош контакт в конекторите или линиите на инжектора, отворено или късо съединение в електромагнитните намотки на инжектора, заседнали или спукани иглени клапани на инжектора, замърсени отвори на игления клапан на инжектора и дефектно ECU на двигателя или системи за управление на горивото. Сменете или поправете съответно дефектните компоненти.
По-ниското качество на горивото може да повлияе неблагоприятно на двигателя. Източете замърсеното гориво, сменете горивния филтър и напълнете с подходящо гориво. Шофьорите трябва да са наясно с качеството на горивото, влагата и утайката, за да избегнат използването на неквалифицирано гориво.
Високата температура на горивото може да бъде причинена от претоварване, проблеми с инжекторите, забавено впръскване на гориво, проблеми с турбокомпресора и повреди в охладителната система. Решете тези проблеми, като проверите натоварването, инжекторите, регулиране на момента на впръскване на гориво и инспектиране на турбокомпресора.
Неправилната хлабина на дроселната клапа може да повлияе неблагоприятно на двигателя. Регулирайте хлабината, ако е твърде голяма или твърде малка, за да осигурите оптимална работа на двигателя и да предотвратите износването.
Неточните настройки на горивото могат да повлияят на работата на двигателя. Регулирайте настройките според съответните ръководства за поддръжка и професионални съвети.
Проблемите с междинния охладител могат да бъдат причинени от фактори като изтичане на масло от турбокомпресора, повредени въздушни филтри и спукани всмукателни тръби. Редовно почиствайте междинния охладител, за да предотвратите запушване и да осигурите оптимална работа на двигателя.
Ниското налягане на турбокомпресора може да бъде причинено от повреди на турбокомпресора, изтичане на въздух в системата за херметизиране, повредени въздушни уплътнения, лошо изгаряне на горивото, запушени въздушни филтри, мръсни въздушни канали на компресора или междинния охладител, намалени скорости на турбокомпресора и течове във всмукателните тръби или съединители. Решете тези проблеми, за да възстановите оптималното налягане на турбокомпресора и работата на двигателя.
В заключение, недостатъчната мощност в дизеловите двигатели SWAFLY C15 може да бъде причинена от различни фактори. Отстраняването на неизправности включва проверка на всеки от тези аспекти, идентифициране на конкретната причина и извършване на необходимите ремонти и www.swaflyengine.com корекции.
За повече информация, моля, посетете уебсайта наwww.swaflyengine.com