Хидравлична помпа KAWASAKI K3V63DT

Много 12-тонни машини като Sany, Liugong и XCMG са оборудвани с хидравлична помпа K3V63DT. Има два вида, единият е положителна контрола, а другият е отрицателна контрола.

Хидравличната помпа се управлява от променливо бутало (серво бутало), за да избута наклона на люлеенето, за да контролира потока на помпата. Серво буталото се управлява от пилотното налягане и налягането за обратна връзка от главния управляващ клапан през регулатора на помпата. Да, пилотното бутало, последвано от компенсиращото бутало, контролират хода на серво буталото.

В момента както местните, така и вносните помпи са евтини. Следователно, ако помпата на съответния багер е счупена, няма голяма стойност за поддръжка, тъй като подмяната на помпата е по-евтина от частите и труда и отнема по-малко време.

Освен това има и други 12-тонни машини, като Sumitomo SH120, CAT312 и др. Можете също да използвате K3V63DT за смяна на помпата. Разбира се, ако оригиналната помпа може да бъде ремонтирана, препоръчва се ремонт. След смяната на багера с помпа амортизацията ще е по-сериозна. Не може да се продава на добра цена

www.swaflyengine.com