Идват проливни дъждове, готови ли са нашите багери?

С наближаването на лятото много райони продължиха да валят и Джънджоу, Хенан претърпя силна дъждовна буря, която се случва веднъж на хилядолетие, която нанесе огромни загуби на живота и имуществото на хората. И така, как да защитим багера при дъждовна буря? Редакторът тук е подготвил секретна книга за опазване, моля, запазете я!

Паркирайте на безопасно място

След спиране на работа паркирайте багера на високо и стабилно място. Не паркирайте оборудването на място, което лесно може да се срути или подхлъзне, за да избегнете злополуки, като оборудването да бъде счупено или наводнено. След като паркирате багера, затворете плътно вратите и прозорците, изключете захранването на цялата машина и проверете дали резервоарът за гориво и капакът на резервоара за хидравлично масло са плътно затворени, когато паркирате.

И така, тук идва въпросът, ако не се избегне, как можем да намалим загубата?

След като нивото на водата спадне, багерът не трябва да се пуска, а багерът трябва да се повдигне на безопасно място и да се почисти. След това проверете и ремонтирайте различните системи на багера.

Силова част

â Отстранете въздушния филтър: Проверете дали водата навлиза във всмукателната система. Ако има вода в цилиндъра, разглобете двигателя. Обърнете внимание, че не е възможно да източите водата от цилиндровата втулка чрез завъртане на коляновия вал, за да избегнете повреда на модула на цилиндровата втулка.

â¡Проверете маслото: проверете дали нивото на маслото на масломера е повишено и дали маслото съдържа пясък и вода. Най-добрият начин да се справите с него е да разглобите целия двигател и да го окачите за ремонт. Ако не са възможни условия за постигане на това, машината ще бъде частично разглобена, почистена и инспектирана. След почистване сменете с чисто ново масло, маслен филтър и други продукти за поддръжка.

â¢Проверете дизеловия резервоар: ако навлезе вода, първо източете водата на дъното на резервоара, освободете дизеловото гориво в резервоара и го монтирайте и го използвайте за почистване след валежи; промийте резервоара с определено количество вода под налягане и след това избършете водата в резервоара с кърпа За петна и кал обърнете внимание на преградите и ъглите в резервоара и се стремете да бъдат чисти. Накрая промийте резервоара за гориво с дизел; отстранете тръбата за ниско налягане и връщащата тръба от резервоара за гориво към горивната помпа за почистване и ги изсушете със сгъстен въздух.

Хидравлична система и части на трансмисията

â  Самият резервоар за хидравлично масло е запечатан, ако нахлуе кална вода. След това източете маслото и водата в резервоара за масло и след като резервоарът за масло и тръбопроводът са почистени, добавете хидравлично масло и сменете с нов филтърен елемент.

â¡Разхлабете винта за източване на маслото на хидравличната помпа. Ако в източеното масло няма вода, проверете контролния клапан и различните части (включително радиатора на хидравличното масло). Ако все още няма вода, можете да потвърдите, че главната помпа, маслената верига под високо налягане и всички работещи устройства са нормални.

Електрически компоненти и електрическо окабеляване

â Извадете стартера, генератора и измервателния уред и другото електрическо оборудване от багера, почистете го с дизелово гориво и го изпечете на сухо.

â¡Проверете електрическото окабеляване и електрическите конектори на цялата машина за ръжда, повреда и т.н., полирайте ръждата или сменете съответните части.

â¢Накрая стартирайте машината, за да проверите дали има аларма и отстранете грешки дали всяка работа на багера е нормална.

Съвети:

След строителството не забравяйте да паркирате багера на безопасно място с по-висок терен, не се доближавайте до планини и реки, които могат да се срутят, и не паркирайте на място, което може да бъде потопено. В същото време се уверете, че багерът има достатъчно масло и може да започне евакуация по всяко време;

Не забравяйте да изключите главния превключвател на захранването на оборудването, когато багерът е спрян;

В случай на наводнение не стартирайте оборудването и не включвайте главния превключвател на захранването, за да избегнете по-големи загуби.

www.swaflyengine.com