Безполезна е само грижата за двигателя, "аортата" на багера ли е!

Принцип на действие:

Клапанът C-epc служи главно за усещане на действителното състояние на скоростта на двигателя и регулиране на основния дебит на хидравличната помпа към съответния сигнал. Тъй като работните условия се променят, скоростта на двигателя също ще се промени и потокът на хидравличната помпа, съответстващ на двигателя, също ще се промени съответно.

Промяната на скоростта на двигателя се предава на компютъра чрез сензора за скорост, инсталиран на корпуса на маховика на двигателя, след което компютърът издава команда за промяна на потока на хидравличната помпа и соленоидният клапан PC-EPC получава тази команда и правилно регулира хидравличната помпа поток през PC клапана, за да съответства на промяната на скоростта на двигателя.

В допълнение, текущият размер на електромагнитния клапан THE PC-EPC също е свързан с инструкциите на монитора, налягането на хидравличната помпа и други фактори.

Pc-epc функция на електромагнитен клапан:

Компютърна платка чрез въртящ се сензор за скорост за откриване на действителната скорост на двигателя, когато натоварването се увеличи, причинява загуба на скорост на двигателя, компютърната платка ще издаде инструкции към компютъра - EPC клапан, направи потока към компютъра - EPC инструкция ток на соленоида клапан в съответствие с падането с увеличаване на скоростта на двигателя, за намаляване на хидравличната помпа на ъгъла на накланящата се плоча, намаляване на изходния поток на хидравличната помпа, така че скоростта на двигателя да се възстанови.

Симптоми на повреда:

Скоростта на всяко работещо устройство е бавна, черен дим при сериозен пламък на автомобила, лошо управление и други неизправности.

Местоположение и структура:

Картината показва komatsu PC200-7, PC-EPC позиция на соленоидния клапан и компоненти.

www.swaflyengine.com