4637117 - Производители, доставчици, фабрика от Китай

Намерете огромен избор от Kobelco SK460-8 SK480-8 K5V200DPH Главна хидравлична помпа LS10V00016F1 LS10V00016F2 от Китай в SWAFLY. Осигурете професионално следпродажбено обслужване и правилната цена, очаквайки сътрудничество.

SWAFLY е водещ доставчик и износител на дизелови двигатели в Китай. Придържайки се към стремежа към перфектно качество на продуктите, така че нашите двигатели да са доволни от много клиенти, като японски Mitsubishi S4s-dt Engine Assembly Made in Japan. Високата производителност и конкурентната цена са това, което всеки клиент иска, а това е и това, което можем да ви предложим. Разбира се, от съществено значение е и нашето перфектно следпродажбено обслужване. Ако се интересувате от нашите услуги за дизелови двигатели, можете да се консултирате с нас сега, ние ще ви отговорим навреме!

Нашият резервен модул Kobelco SK135 SK135SR SK235 Excavatoe Cabin Assembly е отлична алтернатива на OEM частите за вашата машина. Когато високото качество е изискване и са необходими по-ниски разходи, нашето следпродажбено сглобяване на кабината е решението за вас.

Swafly е доставчици на части за багери в Китай, които могат да на едро Cat 326-4700 обикновен инжектор за инжектор на гориво за инжектор за C6 C6.4 Двигател 320D 321D 320D 320D FM 320D GC 320D L и други резервни части.

Имаме на склад Kayaba Msg-44vp Excavator Swing Reduction Gearbox и други редуктори на въртене за мини багери и багери от 500 кг двигатели до 30 тона машини. Също така имаме достъп до резервни части за много въртящи се двигатели и въртящи се редуктори. Нашата нова въртяща се скоростна кутия KAYABA MSG-44VP е отлична алтернатива на OEM части за вашата машина. Когато високото качество е изискване и са необходими по-ниски разходи, нашата нова Swing Gear Box е решението за вас.

KPM M5X130CHB Swing Drive Motor за SY465 XE210 XE470 дизайнът на оптимизация на конструкцията на ротационен двигател е разумен, контролният клапан е интегриран в двигателя, за да се избегне хидравличното въздействие върху маркуча по време на въртящото се спиране и в същото време може да намали люлеенето на системата на багера или верижния кран.