български
У дома > Продукти > основна помпа на багера

основна помпа на багера - Производители, доставчици, фабрика от Китай

Ние сме професионалисти в производството основна помпа на багера SWAFLY е един от основна помпа на багера производителите и доставчиците, произведени в Китай. Нашите продукти имат собствени марки и са налични на склад, което може да задоволи нуждите на клиентите. Добре дошли да посетите нашата фабрика.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • 4405479 Люлка Hitachi EX1200-5

    4405479 Люлка Hitachi EX1200-5

    SWAFLY е създадена през 2013 г., която се намира в Гуанджоу. В момента притежаваме един магазин, един склад и един офис, както и професионален екип за закупуване, продажба, опаковане, доставка и следпродажбено обслужване. Ако се интересувате от 4405479 въртящ се двигател Hitachi EX1200-5, можете да получите пълна поддръжка от SWAFLY.
  • Komatsu Оригинален нов PC50MR-2 главен контролен клапан Assy 723-18-16203

    Komatsu Оригинален нов PC50MR-2 главен контролен клапан Assy 723-18-16203

    SWAFLY съществува от повече от 20 години и ние се ангажираме да ви предоставим най-доброто обслужване на клиентите в индустрията. Заедно с нашата първокласна сервизна работа, нашите магазини ще ви осигурят най-добрите употребявани, преработени или нови части за тежкотоварни строителни машини. Ако се интересувате от Komatsu Genuine New PC50MR-2 Main Control Valve Assy 723-18-16203, моля свържете се с нас . Ние следваме качеството на почивката, уверени, че цената на съвестта, всеотдайното обслужване.
  • Двигател Deutz F6L912W

    Двигател Deutz F6L912W

    Двигателят Deutz F6L912W е доказателство за немското инженерно съвършенство, предлагайки стабилна производителност и несравнима надеждност в разнообразни приложения. Известен със своята издръжливост и ефективност, този мощен двигател е проектиран да отговаря на най-взискателните изисквания в промишлени, селскостопански и морски условия.
  • KOMATSU 7234826500 723-48-26500 Основен контролен клапан Оригинален PC300-8 MCV контролен клапан

    KOMATSU 7234826500 723-48-26500 Основен контролен клапан Оригинален PC300-8 MCV контролен клапан

    Основен контролен клапан или Komatsu PC300-8 Excavator ï¼китайски професионален доставчик на части за багери, високо качество, дълъг живот, ако се интересувате от KOMATSU 7234826500 723-48-26500 главен контролен клапан Оригинален PC300-8 MCV контролен клапан, моля, свържете се с нас . Ние следваме качеството на почивката, уверени, че цената на съвестта, всеотдайното обслужване.
  • Горивна инжекционна помпа Doosan DB58 DB58TIS 400912-00069 65.11101-7389B

    Горивна инжекционна помпа Doosan DB58 DB58TIS 400912-00069 65.11101-7389B

    Като професионален доставчик бихме искали да ви предоставим висококачествена горивна инжекционна помпа Doosan DB58 DB58TIS 400912-00069 65.11101-7389B. И ние ще ви предложим най-доброто следпродажбено обслужване и навременна доставка.
  • DH220-5 DH225 DH220-7 DH225-7 DX225LC Комплект за въртящ се двигател K1000697A

    DH220-5 DH225 DH220-7 DH225-7 DX225LC Комплект за въртящ се двигател K1000697A

    Имаме удоволствието да предложим нов резервен двигател DH220-5 DH225 DH220-7 DH225-7 DX225LC Swing Motor Assy K1000697A. Устройството за люлеене отговаря на номерата на части K1000697A и са чисто нови единици на Doosan. Имаме огромна гама от въртящи се двигатели Doosan с въртящи се редуктори, готови за доставка, така че ни се обадете днес за цена за доставка
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Части на двигателя PC200-6 6D102

    Двигателят, съответстващ на багера Komatsu PC200-6, е разделен на голям двигател и малък двигател, малкият двигател е 6D95, а големият двигател е 6D102, които са двигатели Cummins.

  • Представяне на дизелов двигател SWAFLY 3306 191 kW

    Версията от 191 kW на двигателя SWAFLY 3306 е известна със своята висока производителност, висока надеждност и издръжливост и се използва широко в тежко оборудване и индустриални области. Възприемете усъвършенствана технология за впръскване на гориво и турбокомпресор и се фокусирайте върху опазването на околната среда и емисиите.

  • Причини, поради които дизеловият алтернатор Cummins не може да достигне номинална скорост

    Когато изследваме причините, поради които дизеловият алтернатор на Cummins не успява да постигне номиналната си скорост, трябва да извършим цялостен анализ от множество гледни точки. Този проблем може да възникне от различни фактори, включително механични проблеми, електрически проблеми, проблеми с горивната система и неправилна работа и поддръжка. По-долу е даден подробен анализ на тези потенциални причини.

  • Как да сменим 6-цилиндров двигател SWAFLY с комплекти бутални втулки

    В селскостопанските машини и оборудване двигателят е основният компонент, който играе решаваща роля за осигуряване на нормалната работа на машините.

  • Трябва да се обърне внимание на инсталирането на нова хидравлична помпа на багер

    След инсталирането на новата хидравлична помпа има много проблеми, на които трябва да се обърне внимание, но много приятели на машината не обръщат внимание на това, днес подредиха съответните знания, за да видят какво е важно

  • Причини за бавно ходене и методи за отстраняване

    Централното въртящо се съединение се състои от черупка и дорник. Дорникът е монтиран в долната част на тялото, а черупката е монтирана в горната част на тялото. Дорникът е снабден с пръстеновиден канал, равен на тръбата.

Изпратете запитване

Hit enter to search or ESC to close
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept