български
У дома > Продукти
  • Бутална помпа Hitachi

    • Бутална помпа Hitachi - Производители, доставчици, фабрика от Китай

    Ние сме професионалисти в производството Бутална помпа Hitachi SWAFLY е един от Бутална помпа Hitachi производителите и доставчиците, произведени в Китай. Нашите продукти имат собствени марки и са налични на склад, което може да задоволи нуждите на клиентите. Добре дошли да посетите нашата фабрика.

    Свързани продукти

    Горещи продукти

    • KYB MAG-33VP-650-F-11 Мотор за движение B0240-33081

      KYB MAG-33VP-650-F-11 Мотор за движение B0240-33081

      Намерете огромен избор от KYB MAG-33VP-650-F-11 Travel Motor B0240-33081 от Китай в SWAFLY. Осигурете професионално следпродажбено обслужване и правилната цена, очаквайки сътрудничество.
    • Komatsu Genuine 708-2L-00612 Главна помпа за PC1250-8

      Komatsu Genuine 708-2L-00612 Главна помпа за PC1250-8

      SWAFLY е професионален производител и доставчик на хидравлични помпи в Китай, ако търсите най-добрите хидравлични помпи на ниска цена, консултирайте се с нас сега! Намерете огромен избор от оригинална основна помпа Komatsu 708-2L-00612 за PC1250-8, въртящи се двигатели за PC1250-8, дизелови двигатели и други резервни части за багери от Китай в SWAFLY. Осигурете професионално следпродажбено обслужване и правилната цена, очаквайки сътрудничество.
    • Case CX450 Swing Reducer KTC11040

      Case CX450 Swing Reducer KTC11040

      SWAFLY е китайски производител
    • Хидравлична помпа Hitachi ZX200-5G HPV118JW023C YB60000545 9262320

      Хидравлична помпа Hitachi ZX200-5G HPV118JW023C YB60000545 9262320

      В наличност Чисто нова хидравлична помпа Handok Hitachi ZX200-5G HPV118JW023C YB60000545 9262320. Тази главна помпа без скоростна кутия. доставяме и този със скоростна кутия.
    • Горивна инжекционна помпа Doosan DB58 DB58TIS 400912-00069 65.11101-7389B

      Горивна инжекционна помпа Doosan DB58 DB58TIS 400912-00069 65.11101-7389B

      Като професионален доставчик бихме искали да ви предоставим висококачествена горивна инжекционна помпа Doosan DB58 DB58TIS 400912-00069 65.11101-7389B. И ние ще ви предложим най-доброто следпродажбено обслужване и навременна доставка.
    • Крайно задвижване Nabtesco GM60VA SK330-8 SK350-8 M4V/290/170C-GM60VA

      Крайно задвижване Nabtesco GM60VA SK330-8 SK350-8 M4V/290/170C-GM60VA

      SWAFLY има директни договори с основните производствени предприятия в страни като; Япония, Южна Корея и САЩ, което ни позволява да предложим на клиента по-голям избор сред производителите от всяка друга компания! Ако се интересувате от Nabtesco GM60VA Final Drive SK330-8 SK350-8 M4V/290/170C-GM60VA, можете да се консултирате с нас сега, ние ще ви отговорим навреме!
    • Свързан блог
    • Отзиви

    • Масло за засмукване на хидравлична помпа на багер Komatsu или недостатъчна абсорбция на масло

      Каква е причината, поради която хидравличната помпа на багер Komatsu не може да абсорбира масло или недостатъчно абсорбиране на масло? Вземаме багера Komatsu PC360-7 на Zhang Boss в Дали, провинция Юнан като пример, за да анализираме причините за засмукването на багерното масло от хидравличната помпа или недостатъчното абсорбиране на масло и обобщаваме следните причини:

    • Двигател Caterpillar C15: надеждна захранваща опора

      Двигателят Caterpillar C15, като водещ продукт на Caterpillar, се превърна в предпочитан източник на енергия за инженерни машини, селскостопански машини и генераторни комплекти поради отличната си производителност и широк спектър от приложения. Изключителната производителност на този агрегат на двигателя не се дължи само на дълбокото натрупване на Carter в областта на двигателната технология, но също така е неделима от неговата непрекъсната иновация и производствена философия на стремеж към съвършенство.

    • XGMA 22-тонен багер, избран да бъде оборудван с механичен двигател Perkins

      1106D-70TA, носен от багер XG822 22T на Xiagong™, мощен и оборудван с механично впръскване на гориво, максималната мощност може да достигне 129kW. Този модел двигател е изцяло проектиран и произведен от Perkins Wuxi Engine Industrial Park. Основното съображение за екипа инженер-конструктор е как задълбочено да се реши проблемът с различните качества на горивото, влияещи върху работата на двигателя. В резултат на това, чрез приемането на напълно модернизирана горивна система, адаптивността на двигателя към лоши горивни продукти беше значително подобрена. С помощта на подобрени филтри всички възможни остатъци в горивото бяха ефективно събрани.

    • Разкриване на преустроения двигател KUBOTA V2403-T: вече наличен в SWAFLY

      Имаме удоволствието да ви представим най-новото допълнение към нашия инвентар: преустроеният двигател KUBOTA V2403-T. Изработен до съвършенство чрез щателно преработване, този двигател въплъщава превъзходство в производителността и надеждността, сега във вашия обсег на www.swaflyengine.com.

    • Части на двигателя PC200-6 6D102

      Двигателят, съответстващ на багера Komatsu PC200-6, е разделен на голям двигател и малък двигател, малкият двигател е 6D95, а големият двигател е 6D102, които са двигатели Cummins.

    • Безполезна е само грижата за двигателя, "аортата" на багера ли е!

      Клапанът C-epc служи главно за усещане на действителното състояние на скоростта на двигателя и регулиране на основния дебит на хидравличната помпа към съответния сигнал. Тъй като работните условия се променят, скоростта на двигателя също ще се промени и потокът на хидравличната помпа, съответстващ на двигателя, също ще се промени съответно.

    Изпратете запитване

    Hit enter to search or ESC to close
    X
    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
    Reject Accept