Двигател Kubota V1505-T - Производители, доставчици, фабрика от Китай

Двигателят Komatsu SAA6D107E е най-новият двигател, пуснат от японската компания Komatsu, който се използва в най-новата серия 20-тонни багери Komatsu, багер Komatsu PC200-8, багер Komatsu PC240-8 и други най-нови серии автомобили.

Клапанът C-epc служи главно за усещане на действителното състояние на скоростта на двигателя и регулиране на основния дебит на хидравличната помпа към съответния сигнал. Тъй като работните условия се променят, скоростта на двигателя също ще се промени и потокът на хидравличната помпа, съответстващ на двигателя, също ще се промени съответно.

С популяризирането на дизеловите двигатели EFI все повече и повече потребители се оплакват, че процентът на повреда на двигателите EFI е твърде висок, разходите за поддръжка са високи и оперативните разходи остават високи. Електронно управляваният двигател с впръскване на гориво има сложна структура, неправилна употреба и поддръжка и е склонен към неизправности и дори повреда на системата. Следователно е необходимо да разберем на какво трябва да се обърне внимание при използването и поддръжката на дизеловите двигатели EFI, за да се намалят честотата на повреда и разходите за използване.

Имаме удоволствието да съобщим, че ще доставим един двигател Cummins QSL8.9-C325-III на клиента за техния кран SANY SCC2600A

SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED има удоволствието да обяви, че вече разполага със значителен инвентар от двигатели HINO J05E и J08E. Тези двигатели са специално проектирани за използване в багери Kobelco и New Holland.

Чрез задълбочени изследвания на операционните навици на водача и физиологичните характеристики, дизайнерите могат да оптимизират конфигурацията на оформлението на пространството и оборудването, за да го направят по-в съответствие с действителните нужди на водача, като по този начин подобряват ефективността и комфорта на работата.