български
У дома > Продукти > QSL9 двигател

QSL9 двигател - Производители, доставчици, фабрика от Китай

Ние сме професионалисти в производството QSL9 двигател SWAFLY е един от QSL9 двигател производителите и доставчиците, произведени в Китай. Нашите продукти имат собствени марки и са налични на склад, което може да задоволи нуждите на клиентите. Добре дошли да посетите нашата фабрика.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Бутална помпа за багер Nachi PVD-2B-50

    Бутална помпа за багер Nachi PVD-2B-50

    Основна помпа Nachi PVD-2B-50 за мини багер, произведена в Япония с 12 месеца гаранция. Ако се интересувате от бутална помпа Nachi Excavator PVD-2B-50, моля свържете се с нас. Ние следваме качеството на почивката, уверени, че цената на съвестта, всеотдайното обслужване.
  • Kobelco LQ30V00051F1 SK260-10 Главен управляващ клапан MCV на багер

    Kobelco LQ30V00051F1 SK260-10 Главен управляващ клапан MCV на багер

    Ние можем да осигурим професионално обслужване и по-добра цена за вас. Ако се интересувате от Kobelco LQ30V00051F1 SK260-10 Главен контролен клапан MCV на багер. Ние следваме качеството на бъдете сигурни, че цената на съвестта, отдаденото обслужване. И бъдете сигурни, нашите висококвалифицирани техници полагат допълнителни усилия, за да гарантират, че вашият възстановен контролен клапан за багер ще издържи толкова дълго, ако не и по-дълго, като оригинала.
  • CAT 307 307b Главна хидравлична помпа A10VD43SR1RS5

    CAT 307 307b Главна хидравлична помпа A10VD43SR1RS5

    SWAFLY с гордост предлага най-голямата селекция от оригинални и висококачествени CAT 307 307b Главна хидравлична помпа A10VD43SR1RS5, с конкурентни цени и несравнимо обслужване на клиентите. ако искате да научите повече, можете да се консултирате с нас сега, ние ще ви отговорим навреме!
  • Високомощен дизелов двигател Isuzu 6wg1 от Китай

    Високомощен дизелов двигател Isuzu 6wg1 от Китай

    Високомощният дизелов двигател Isuzu 6wg1 от Китай е с висока мощност, но с нисък разход на гориво, отговарящ на разпоредбите за емисиите Tier 3 в САЩ (EPA) и ЕС Stage III, може да намали разходите за гориво чрез електронно управление. С впръскване на гориво тип Common Rail Системата, системата за впръскване на гориво тип Common Rail задвижва интегрирана горивна помпа при ултрависоко налягане, за да разпредели гориво към всеки инжектор на цилиндър през Common Rail. Това позволява оптимално изгаряне за генериране на големи конски сили и намаляване на PM* и разхода на гориво.
  • Верижен мотор GM04VA TM04 за 4-тонен мини багер

    Верижен мотор GM04VA TM04 за 4-тонен мини багер

    Добре дошли сте да дойдете в нашата компания, за да закупите верижен двигател GM04VA TM04 за 4-тонен мини багер. Разполагаме с хиляди крайни задвижващи двигатели (и помпи) на склад! Частите за крайно задвижване осигуряват нови, ремонтирани и възстановени крайни задвижвания на най-добра цена. Намерете вашето хидравлично крайно задвижване сега!
  • CAT 320D E320D Клапан за управление на хидравличен разпределителен клапан 259-7624

    CAT 320D E320D Клапан за управление на хидравличен разпределителен клапан 259-7624

    CAT 320D E320D Хидравличен разпределителен клапан Контролен клапан 259-7624 (контролен блок). Има 2 основни хидравлични клапана. Вентилите са контролирани
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Двигатели на Kubota за продажба - актуализация на акциите на април 2025 г.

    В SWAFLY предлагаме богат избор от висококачествени двигатели на Kubota за продажба, като най-новите акции от април 2025 г. вече са налични!

  • Масло за засмукване на хидравлична помпа на багер Komatsu или недостатъчна абсорбция на масло

    Каква е причината, поради която хидравличната помпа на багер Komatsu не може да абсорбира масло или недостатъчно абсорбиране на масло? Вземаме багера Komatsu PC360-7 на Zhang Boss в Дали, провинция Юнан като пример, за да анализираме причините за засмукването на багерното масло от хидравличната помпа или недостатъчното абсорбиране на масло и обобщаваме следните причини:

  • Причини, поради които дизеловият алтернатор Cummins не може да достигне номинална скорост

    Когато изследваме причините, поради които дизеловият алтернатор на Cummins не успява да постигне номиналната си скорост, трябва да извършим цялостен анализ от множество гледни точки. Този проблем може да възникне от различни фактори, включително механични проблеми, електрически проблеми, проблеми с горивната система и неправилна работа и поддръжка. По-долу е даден подробен анализ на тези потенциални причини.

  • ​Изложение AIMEX - 2023 БЛАГОДАРИТЕЛНО ПИСМО

    Австралийската азиатско-тихоокеанска международна минна изложба (AIMEX) се организира от Reed Exhibitions Australia и е основана през 1970 г. Провежда се на всеки две години и в момента е най-голямото изложение за минни машини и оборудване в Азиатско-тихоокеанския регион.

  • Спецификация на двигателя от серия Cummins 6B5.9

    Двигателят Cummins 6B5.9 е доказан и зрял модел, спечелил широкото доверие на потребителите. От оживени градове до отдалечени селски райони, притежаването на двигателя Cummins B5.9 надмина използването на интегрални цилиндрови блокове, с 40% намаление на броя на компонентите в сравнение с подобни двигатели, което значително намалява процента на неизправности. Двигателят B5.9 може да изпълни стандартите за емисии за офроуд фази в Европа и Америка, с увеличаване на стандартите за емисии във въздуха.

  • Представяне на дизелов двигател SWAFLY 3306 191 kW

    Версията от 191 kW на двигателя SWAFLY 3306 е известна със своята висока производителност, висока надеждност и издръжливост и се използва широко в тежко оборудване и индустриални области. Възприемете усъвършенствана технология за впръскване на гориво и турбокомпресор и се фокусирайте върху опазването на околната среда и емисиите.

Изпратете запитване

Натиснете Enter to Search или ESC, за да затворите
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept