български
У дома > Продукти > главен управляващ клапан на багера

главен управляващ клапан на багера - Производители, доставчици, фабрика от Китай

Ние сме професионалисти в производството главен управляващ клапан на багера SWAFLY е един от главен управляващ клапан на багера производителите и доставчиците, произведени в Китай. Нашите продукти имат собствени марки и са налични на склад, което може да задоволи нуждите на клиентите. Добре дошли да посетите нашата фабрика.

Свързани продукти

Горещи продукти

  • Продавам комплект за дизелов двигател Mitsubishi S4q2 с ниски емисии

    Продавам комплект за дизелов двигател Mitsubishi S4q2 с ниски емисии

    Като професионален доставчик бихме искали да ви предоставим комплект за дизелов двигател Mitsubishi S4q2 с ниски емисии за продажба. И ние ще ви предложим най-доброто следпродажбено обслужване и навременна доставка. Оригиналните нови, преустроени, употребявани, преработени двигатели могат да отговарят на много приложения, ако имате нужда, моля, получете нашата онлайн навременна услуга за дизелови двигатели. Добре дошли да се свържете с нас.
  • Хидравлична помпа Komatsu PC400-7 708-2H-00461

    Хидравлична помпа Komatsu PC400-7 708-2H-00461

    Хидравлична помпа Komatsu PC400-7 708-2H-00461 с висококачествена, водеща ИСТИНСКА ПОМПА KOMATSU PC400-7 ASSY
  • Хидравлична помпа Hitachi ZX490LCH-5A ZX520LCH-5B YA00035147

    Хидравлична помпа Hitachi ZX490LCH-5A ZX520LCH-5B YA00035147

    Висококачествена хидравлична помпа Hitachi ZX490LCH-5A ZX520LCH-5B YA00035147 от Китай, 12 месеца гаранция. Ние разполагаме с оригинални
  • Крайна предавка New Holland E215B YN15V00037F2

    Крайна предавка New Holland E215B YN15V00037F2

    Каталожен номер: YN15V00037F2 Ново крайно задвижване с пълен ход/планетарна предавка â комплект скоростна кутия с ходов двигател. Използва се за: New Holland E215B Kobelco SK200-8 SK200-6E SK210. Вие сте добре дошли да дойдете в нашата компания, за да закупите висококачествената крайна предавка New Holland E215B YN15V00037F2 и други крайни предавки от водещи марки по целия свят като SWAFLY, Komastu, Volvo , Doosan, Hitachi, Kobelco (и други). Очакваме с нетърпение да си сътрудничим с вас.
  • CUMMINS QSL9 Complate Engine Assembly

    CUMMINS QSL9 Complate Engine Assembly

    CUMMINS QSL9 Complate Engine Assembly е високопроизводителен дизелов двигател, който е предназначен основно за тежкотоварни приложения като търговски камиони, автобуси и строително оборудване. Двигателят QSL9 идва като цялостен двигателен комплект, който включва блок, цилиндрова глава, горивна система, турбокомпресор и други компоненти, необходими за работа.
  • Главен контролен вентил SWAFLY 345B 122-7760 122-7761 122-7762

    Главен контролен вентил SWAFLY 345B 122-7760 122-7761 122-7762

    Главният контролен клапан SWAFLY 345B 122-7760 122-7761 122-7762 е основен хидравличен компонент за багера SWAFLY 345B. Той контролира потока на хидравличната течност към различни хидравлични вериги на машината, като по този начин влияе върху цялостната производителност, функция и ефективност на машината.
  • Свързан блог
  • Отзиви

  • Kubota V2403-M-E3B

    Двигателят "серия 03-M" на Kubota има 11 двигателя с голям ход и висока мощност, вариращи от 3-цилиндров 1.499L до 4-цилиндров 2.434L, и може да осигури двигатели с вихрова камера (IDI) и директно впръскване (DI), за да отговарят различните нужди на различните потребители.

  • Масло за засмукване на хидравлична помпа на багер Komatsu или недостатъчна абсорбция на масло

    Каква е причината, поради която хидравличната помпа на багер Komatsu не може да абсорбира масло или недостатъчно абсорбиране на масло? Вземаме багера Komatsu PC360-7 на Zhang Boss в Дали, провинция Юнан като пример, за да анализираме причините за засмукването на багерното масло от хидравличната помпа или недостатъчното абсорбиране на масло и обобщаваме следните причини:

  • Причини за необичайна консумация на двигателно масло.

    В процеса на експлоатация на багерите често се сблъскваме с проблема с необичайно увеличаване на потреблението на дизел или изгаряне на масло, което невидимо води до увеличаване на експлоатационните разходи на оборудването и този симптом често е придружен от износване и повреда на оборудването. Нека да разгледаме как да диагностицираме истинската причина за повишен разход на гориво или изгаряне на масло.

  • ​SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED присъства на Mining and Metals Central Asia 2023

    Swalfy Machinery Co. Limited, водещ доставчик на части за багери и дизелови двигатели, наскоро участва в изложението Mining and Metals Central Asia 2023. Изложението, което се проведе от 20 до 22 септември 2023 г., събра водещи играчи в индустрията от цял ​​свят света, за да покажат най-новите си иновации и решения за копаене.

  • Колко дълго може да издържи уплътнението на коляновия вал на дизелов двигател Isuzu, когато протече?

    Продължителността, за която семеринг на коляновия вал на дизелов двигател Isuzu може да продължи да функционира, когато тече, както и потенциалните последствия, не е ясен въпрос с точен отговор. Състоянието на семеринга на коляновия вал може да бъде повлияно от различни фактори, включително, но не само, материала на уплътнението, работната среда, условията на поддръжка и честотата на използване на дизелов двигател.

  • Двигател Isuzu 4HK1 & 6HK1 е пристигнал в големи количества

    Наскоро голям брой чисто нови комплекти двигатели Isuzu 4HK1 и 6HK1 пристигнаха в склада на SWAFLY MACHINERY CO.,LIMITED, осигурявайки достатъчно количество за пазара. Този двигателен комплект на едро се доставя директно от фабриката на ISUZU, като се гарантира, че качеството и производителността на продукта достигат оптимално състояние.

Изпратете запитване

Натиснете Enter to Search или ESC, за да затворите
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept