крайно задвижване KYB, - Производители, доставчици, фабрика от Китай

Централното въртящо се съединение се състои от черупка и дорник. Дорникът е монтиран в долната част на тялото, а черупката е монтирана в горната част на тялото. Дорникът е снабден с пръстеновиден канал, равен на тръбата.

Хидравличната помпа на багера е източникът на енергия, който преобразува генерираната от двигателя механична енергия в хидравлична енергия. Хидравличното масло е средството за предаване на мощност, а двигателът за движение е изпълнителната част, която преобразува хидравличната енергия в механична енергия, за да се постигне ходене. Хидравличната помпа е еднопосочно регулируема на потока. И двигателът за движение е двупосочно въртене, двустепенно регулиране на скоростта

Добре дошли на върха на мощността и надеждността в областта на индустриалните двигатели – двигателят SWAFLY 1104D-44T. Проектиран да предоставя несравнима производителност и издръжливост, този електроцентрал е настроен да революционизира вашите операции със своите впечатляващи спецификации и превъзходно качество. Нека се задълбочим в спецификациите на този изключителен двигател и да открием защо той е предпочитаният избор за индустриите по целия свят.

Турбокомпресорът Volvo 1350 се откроява в областта на двигателната технология поради високата си ефективност и ниско ниво на шум. Като турбокомпресор, който интегрира усъвършенствана технология, той не само значително подобрява работата на двигателя, но и осигурява по-комфортно шофиране на водача.

Надстройте вашите Komatsu PC850-8 или PC650-8 багери с чисто новия двигател Komatsu SAA6D140E-5-сега се предлага на конкурентна цена!

C240 е класически дизелов двигател с мотокари, подходящ за мотокари, тежи по -малко от 3,5 тона. Поради отличната си производителност и надеждност, той се използва на мотокари повече от десет години.