Главна помпа Sumitomo - Производители, доставчици, фабрика от Китай

Крачещият възел на багер Volvo EC480DL има два вида, единият е GM85, който е по-често срещан, който се използва много често в Китай, друг модел е HM280V, това все още е само оригиналът.

Хидравличната помпа на багера е източникът на енергия, който преобразува генерираната от двигателя механична енергия в хидравлична енергия. Хидравличното масло е средството за предаване на мощност, а двигателът за движение е изпълнителната част, която преобразува хидравличната енергия в механична енергия, за да се постигне ходене. Хидравличната помпа е еднопосочно регулируема на потока. И двигателът за движение е двупосочно въртене, двустепенно регулиране на скоростта

С популяризирането на дизеловите двигатели EFI все повече и повече потребители се оплакват, че процентът на повреда на двигателите EFI е твърде висок, разходите за поддръжка са високи и оперативните разходи остават високи. Електронно управляваният двигател с впръскване на гориво има сложна структура, неправилна употреба и поддръжка и е склонен към неизправности и дори повреда на системата. Следователно е необходимо да разберем на какво трябва да се обърне внимание при използването и поддръжката на дизеловите двигатели EFI, за да се намалят честотата на повреда и разходите за използване.

Подобрете или сменете оборудването си с чисто нов, истински гъсеница C7.1 Assy (P/N: #5592588).

GUANGZHOU, 18 август 2024 г. - Току -що се измъкна и изпрати още един работен кон - напълно възстановен CAT® C13, който се насочва към медна мина в Андите.

Нашият рафт е зареден с оригинални GM60VA моторни модули, точната замяна, от която се нуждае вашата машина. Създадена по оригинални спецификации, тази част ще върне вашето оборудване да работи със силата и прецизността, които имаше в първия ден.