VOLVO TAD1643VE - Производители, доставчици, фабрика от Китай

Основна помпа Nachi PVD-2B-50 за мини багер, произведена в Япония с 12 месеца гаранция. Ако се интересувате от бутална помпа Nachi Excavator PVD-2B-50, моля свържете се с нас. Ние следваме качеството на почивката, уверени, че цената на съвестта, всеотдайното обслужване.

Описание на продукта: Разпределителен главен контролен клапан Komatsu за PC55 PC55MR-2 PC56 PC60 723-19-12602 /723-19-12600, PC35MR-2 контролен вентил 723-19-12602 /723-19-12600, контролен клапан за багер Komatsu, Komatsu резервни части за багери

Kobelco SK200-8 SK210-8 Swing Motor Assy YN15V00036F1 YN15V00036F2 YN15V00036F3 в напълно хидравличния багер е ключов компонент на въртящия се механизъм. Той може да преобразува налягането на маслото, осигурено от главната помпа, в механична енергия и да я подава към скоростната кутия. Качеството на неговата работа ще повлияе пряко на скоростта на въртене, въртящия момент на задвижването, паркирането на въртенето и ръчната спирачка на цялата машина, което е ключът към определяне на производителността на цялата машина. Въртящите се двигатели са разделени на две категории: нискоскоростни двигатели с висок въртящ момент и високоскоростни въртящи се двигатели.

Следва представянето на висококачествен японски Nachi PVD-2B-40P-16G5 Main Pump Assyï¼с надеждата да ви помогне да разберете по-добре хидравличните помпи Nachi. Добре дошли нови и стари клиенти да продължат да си сътрудничат с нас, за да създадем по-добро бъдеще!

Ние можем да доставим доверена на качество пълна гама двигатели за машини за марките KUBOTA/ Yanmar/SWAFLY SWAFLY/Cummins Komatsu/Isuzu/Mitsubishi/Volvo/Doosan. Те се използват широко в оборудването на строителни машини, багери, генератори, промишлени, морски и селскостопански тракторни машини. Добре дошли, вашето запитване за CUMMINS QSX15 Complate Engine Assembly!

2095895 209-5895 Крайно задвижване на хидравличен ходов двигател за Caterpilalr E365C E385C E385B E390D E390F багер е по същество интерфейсът на хидравличния мотор с крайното задвижване на SWAFLYE365C E385C E385B E390D E390F, осигурявайки мощността, която крайното задвижване трансформира във въртящ момент. Този въртящ момент се прехвърля към зъбното колело, което след това завърта колелото и/или веригата.