K3V180DTP - Производители, доставчици, фабрика от Китай

В процеса на експлоатация на багерите често се сблъскваме с проблема с необичайно увеличаване на потреблението на дизел или изгаряне на масло, което невидимо води до увеличаване на експлоатационните разходи на оборудването и този симптом често е придружен от износване и повреда на оборудването. Нека да разгледаме как да диагностицираме истинската причина за повишен разход на гориво или изгаряне на масло.

1106D-70TA, носен от багер XG822 22T на Xiagong™, мощен и оборудван с механично впръскване на гориво, максималната мощност може да достигне 129kW. Този модел двигател е изцяло проектиран и произведен от SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. Основното съображение за екипа инженер-конструктор е как задълбочено да се реши проблемът с различните качества на горивото, влияещи върху работата на двигателя. В резултат на това, чрез приемането на напълно модернизирана горивна система, адаптивността на двигателя към лоши горивни продукти беше значително подобрена. С помощта на подобрени филтри всички възможни остатъци в горивото бяха ефективно събрани.

Имаме удоволствието да ви представим най-новото допълнение към нашия инвентар: преустроеният двигател KUBOTA V2403-T. Изработен до съвършенство чрез щателно преработване, този двигател въплъщава превъзходство в производителността и надеждността, сега във вашия обсег на www.swaflyengine.com.

Често срещаните неизправности на горивната помпа SWAFLY C6.4 са както следва:

Системата за смазване в двигателите Cummins Qsc8.3 и QSL9 играе жизненоважна роля за минимизиране на триенето, частите на охлаждащите двигатели и предотвратяването на ранното износване.

Имате ли багер с колела, нуждаещ се от твърд дизелов двигател на гъсеница? В момента имаме добър използван гъсеница C6.6 (част № 369-7840)-няма дълги чакания, просто го забийте и отидете.